Минпромторг предлагает легализовать использование деталей, полученных через «серый» импорт, чтобы поддержать отечественный автопром.
Ведомство разрабатывает новый техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период», который направлен «исключительно на поддержку российских автомобильных предприятий, в отношении которых введены ограничения и которые испытывают сложности с поставками компонентов», сообщает издание Forbes.
То есть автопроизводителям РФ предлагается активно применять возможности «серого» импорта. Это позволит сохранить рабочие места и не допустить остановки заводов.
Известно, что уже в июне Lada выпустит упрощенные версии автомобилей. Такие модели будут собираться практически без импортных комплектующих. В частности, легковые машины, а также авто категории М2 лишатся фронтальных подушек безопасности, системы «ЭРА-ГЛОНАСС», датчиков кислорода, антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP).
Автопроизводители считают, что меры по упрощению требований продлятся минимум год. А пока заводам предстоит быстро найти аналоги многих деталей, связанных с электроникой.
Фото: © РИА Новости Игорь Агеенко
Все материалы рубрики «Логистика и транспорт»
Помогите нам стать эффективнее и доступнее, пройдя короткий опрос по ссылке.
09.04.2022
