Первые 28 тонн металла для новокузнецкой «Эйфелевой башни» отправились в Сибирь с нижнетагильской площадки EVRAZ STEEL BUILDING. Это первая партия из общего объема в 2,66 тыс. тонн металлоконструкций.
«Часть из них является рекордной по тоннажу: вес отдельных отправочных марок достигает 42 тонн и требует специального транспорта — тралов. Таких негабаритных грузов 20, и огромные детали в каждом случае требуют особой упаковки, которую пришлось разрабатывать и устанавливать специально», - сообщили в пресс-службе компании.
Для того чтобы избежать накладок, детали сибирской «Эйфелевой башни» фактически собирают дважды. Первый раз контрольную сборку проводят еще на отгрузочной площадке. И лишь после нее металлоконструкции отправляются в Новокузнецк.
«Проектирование и изготовление каждой такой нестандартной детали — уже сложная задача, — объясняет генеральный директор компании EVRAZ STEEL BUILDING Максим Беденко. — Кроме того, перед нами встала проблема в целости и сохранности доставить огромные стальные детали весом в десятки тонн за 2 000 км от завода в Нижнем Тагиле. Для этого впервые в нашей практике решили использовать упаковку термоусадочной пленкой. Это достаточно сложный процесс: элементы непосредственно на трале закрываются полимерными полотнищами, которые соединяются по месту. Затем швы прогреваются и склеиваются, пленка стягивается и создаёт плотную защиту. При этом нужно предусмотреть возможность доступа внутрь для регулярного контроля креплений во время движения, так, чтобы не нарушить целостность упаковки».
Отмечается, что каждая из отправленных конструкций маркируется особым штрихкодом. Таким образом, все движения можно отследить в режиме реального времени по виртуальной BIM-модели.
Все материалы рубрики «Металлургия»
12.10.2023
