ФКУ «Сибуправтодор» продолжает работы по реконструкции Р254 «Иртыш» на участке км 13921422 в Новосибирской области. Реализация проекта ведется с 2014 по 2020 гг. в три этапа. Первым введен в эксплуатацию в 2017 году III этап протяженностью 6 км (км 1416 – 1422). В 2018 году завершены работы II этапа (км 1405+500 – км 1416) – это строительство нового участка автомобильной дороги протяженностью 10,4 км в обход поселка Коченево с устройством двух транспортных развязок в разных уровнях и мостового перехода через реку Камышенка. В настоящее время продолжаются работы на заключительном (I) этапе, их окончание запланировано на сентябрь 2020 года.
Реконструкция предполагает доведение технических параметров участка c 3й категории до 1й за счет:
• расширения проезжей части с двух полос движения до четырех;
• устройства дорожного покрытия по основному ходу – из цементобетона, на транспортных развязках – из щебеночномастичного асфальтобетона ЩМА15;
• применения долговечных и практичных в содержании деформационных швов типа «Маурер» на мостовых сооружениях;
• устройства современной системы водоотведения.
Работы ведет ОАО «Новосибирскавтодор».
Второй знаковый проект года – строительство I этапа Восточного обхода Новосибирска.
На первом этапе протяженностью 20 км (км 14 – км 34) запроектировано три транспортные развязки и семь мостовых сооружений длиной 1189 п. м, в т.ч. длина эстакадной части в районе пересечения с рекой Иня, автомобильной дорогой и железнодорожными путями – 677 п.м.
Восточный обход Новосибирска соединит Северный обход с трассой Р256 «Чуйский тракт», образовав транспортное полукольцо вокруг крупнейшего областного центра Сибири. Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести потоки транзитного транспорта с уличной сети города Новосибирска, снизить транспортную нагрузку на участок Р256 «Чуйский тракт» на подъезде к городу, где интенсивность достигает 45 тысяч автомобилей в сутки, а также увеличить общую протяженность автомобильных дорог федерального значения с цементобетонным покрытием.
Подрядчик АО «Сибмост» должен завершить работы в 2023 году.
Эта же подрядная организация занята на другом важном объекте – строительстве обхода г. Мариинска (Кемеровская область). Проектом преду
смотрено строительство двухполосной автомобильной дороги 2й технической категории в обход г. Мариинска протяженностью 19,2 км с двумя транспортными развязками, двумя путепроводами и мостом через р. Кия (протяженность путепроводов – 110 п. м, протяженность моста – 285 п. м).
Ввод объекта в эксплуатацию позволит разгрузить уличную сеть районного центра от транзитного транспорта, что положительно скажется на безопасности движения и экологической обстановке (в настоящее время через Мариинск проходит около 10 км трассы Р255 «Сибирь»). Срок окончания работ – 2020 год.
Также в этом году началась реконструкция трассы Р255 «Сибирь»
на участке км 149158 (подрядчик – ООО «Кузбассдорстрой»).
Объект находится в Юргинском районе, начинаясь на границе Новосибирской и Кемеровской областей. Участок 3й технической категории пересекает железнодорожную магистраль в одном уровне. Фактическая интенсивность автомобильного транспорта на этом участке более 7 000 авт./сутки. В результате реконструкции технические параметры участка будут доведены с 3й категории до 2й. В целях повышения безопасности движения предусмотрено строительство нового путепровода на пересечении с железнодорожными путями. Сдвижка трассы позволяет использовать существующий путепровод для пропуска транзитного транспорта и обеспечивает безопасность движения транзитного транспорта на время реконструкции участка автомобильной дороги.
В центре внимания управления – еще один участок данной трассы,
км 481486, который реконструирует ОАО «Новосибирскавтодор». Участок 3й технической категории пересекает Транссибирскую железнодорожную магистраль в одном уровне. Фактическая интенсивность автомобильного транспорта на этом участке 7 000 авт./сутки. Проектной документацией преду
смотрено строительство нового участка трассы с устройством спрямления и доведения параметров до 2й технической категории по нормативному радиусу в плане, а также строительство путепровода на пересечении с железнодорожными путями. Ввод объекта в эксплуатацию обеспечит увеличение пропускной способности автомобильной дороги с учетом перспективы роста интенсивности грузового движения в связи с развитием промышленного и сельскохозяйственного комплекса Кемеровской области. Ликвидация пересечения с железной дорогой в одном уровне позволит повысить безопасность движения на участке.
Помимо этого, в 2019 году ФКУ «Сибуправтодор» приступило к проектированию строительства обхода г. Кемерово и реконструкции трассы Р254 «Иртыш» на участке км 14221442 на подъезде к Новосибирску.
